Jika suhu minyak hidraulik terlalu tinggi， ia akan mempunyai kesan yang signifikan pada jambatan boarding hidraulik mempercepat oksidasi minyak hidraulik，SergeTanda paksi naik， pendek kehidupan perkhidmatan minyak hidraulik， dan mempengaruhi operasi normal mesin. Jadi apa sebab yang membawa kepada perkara-perkara ini berlaku? Jarak panjang menargetkan semua jenis pembuat jambatan naik harga tinggi di seluruh negara， dengan harga yang masuk akal dan perkhidmatan yang meliputi， kami telah mendapat pengakuan dari pelanggan kami
Perangkat， dan plat sisi pam perlengkapan， tubuh silinder dan plat port pam peluru dan motor， lubang tubuh silinder dan peluru， dan tubuh batang valv dan valv valv valv arah semua ditutup oleh ruang. Penggunaan komponen ini akan membawa kepada peningkatan kebocoran dalaman dan naik minyak.
SergeSokongan adalah tugas persiapan penting untuk operasi， dan ia sepatutnya dipilih di tanah rata， seperti dasar atau lapangan kasar. Ia diperlukan untuk menggunakan tidur untuk membersihkannya sebelum melanjutkan operasi.
Anda perlu memahami pergerakan jambatan boarding.
IlaveKecerunan jambatan penerbangan hidraulik elektrik sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk membolehkan forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan memuatkan kargo. Panjang cerun juga berbeza dari mm hingga mm， terutamanya mengingat keselamatan dan kestabilan penggunaan. Selama masa yang lama， penghasil paksi papan tidak mempunyai pusingan untuk menghindari perbezaan harga yang % lebih tinggi daripada nilai pasar! Lebih dari satu ton lebih mahal!
Pipa minyak hidraulik: paip goma mata besi dua lapisan tekanan tinggi.
Kombinasi pekerjaan hidup dan pekerjaan materialisasi perlu dianggap dalam kerja.
Pipa minyak hidraulik: paip goma mata besi dua lapisan tekanan tinggi.
Penghapusan dan penuhian bahan bakar minyak paksi hidraulik adalah penting untuk membuang kotoran dari minyak， tetapi mengosongkan seluruh sistem hidraulik juga penting. Ini adalah cara yang boleh dipercayai untuk mengeluarkan sifat-sifat sistem， minyak hidraulik oksidasi， dan bahan-bahan berbahaya lainnya.
Sebagai bahagian penting jambatan naik， tinggi boleh disesuaikan mengikut kenderaan-kenderaan yang berbeza barang-barang， sehingga ia boleh menjadi aras dengan platform pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang-barang. Kerana produksi jambatan penerbangan hidraulik elektrik oleh pembuat yang berbeza， tinggi platform desain dan pembuatan dan jarak dari tanah juga berbeza， dengan tinggi yang berlainan dari mm hingga mm. Tinggi strok angkat hidraulik berlainan dari mm hingga mm， dan tinggi jambatan boarding hidraulik elektrik sendiri ditambah tinggi strok adalah mm， yang boleh dipenuhi oleh hampir semua kenderaan kargo (dengan tinggi kenderaan umum ).
Seluruh julat produkJembatan penerbangan hidraulik adalah pengubahsuaian dan penataran tangga tradisional. Apabila penonton memilih untuk naik jambatan， selain daripada membandingkan harga， terutamanya mengingat keselamatan dan kestabilan penggunaan. Selama masa yang lama， penghasil paksi papan tidak mempunyai pusingan untuk menghindari perbezaan harga， yang % lebih tinggi daripada nilai pasar! Lebih dari satu ton lebih mahal!
Penggunaan tabu jambatan naik tetap: penyelamatan patut dilakukan dalam syarat menggantung dan menyokong platform kerja platform angkat untuk mengelak turun tiba-tiba platform angkat， yang boleh menyebabkan kemalangan yang tidak diperlukan; Jangan menyesuaikan valv keselamatan secara arbitrari. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu， selepas valv keselamatan disesuaikan， ia boleh menyebabkan operasi anormal sistem hidraulik dan menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada pegawai mesin dan objek.
Semasa menggali， operasi perlu dihentikan secara tepat masa dan dilaporkan kepada orang yang bertanggung jawab atas jembatan naik hidraulik untuk mengendalikan. Jembatan pengangkutan tetap adalah peralatan bantuan untuk memuatkan dan memuatkan bersama dengan platform penyimpanan. Peralatan ini disertai dengan platform dan boleh disesuaikan ke atas atau ke bawah mengikut tinggi yang berbeza dalam kenderaan trak， membuatnya selesa untuk forklift untuk memasuki kenderaan. Peralatan mengadopsi stesen pam hidraulik yang diimport dengan rok anti berguling di kedua-dua sisi， menjadikan kerja lebih selamat dan meningkatkan efisiensi kerja.
reformUdara bercampur dengan minyak hidraulik dalam sistem hidraulik akan melarikan diri dari minyak dan membentuk gelembung di zon tekanan rendah. Apabila ia bergerak ke zon tekanan tinggi， gelembung ini akan hancur oleh minyak tekanan tinggi dan dipampur dengan cepat，SergeMoving the boarding bridge， melepaskan sejumlah besar panas， menyebabkan suhu minyak meningkat.
Dalam terma perlindungan， penyelenggaran， dan pembersihan， menggunakan kurungan untuk menyokong plat penyesuaian adalah lebih selamat dan lebih dipercayai.
Suhu minyak hidraulik sistem hidraulik jambatan naik biasanya antara - darjah. Pada titik ini， viskositi， ciri-ciri， dan perlahan memakai minyak hidraulik berada dalam keadaan yang baik， dan efisiensi penghantaran sistem adalah tinggi. Apabila suhu minyak hidraulik melebihi darjah， viskositi minyak hidraulik akan berkurang besar， dan filem minyak setiap bahagian akan terpengaruh. Oleh itu， penting untuk memperhatikan apabila menggunakan.
SergeJembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan cepat barang. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan，SergeJembatan naik hidraulik bergerak， dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo bersama dengan forklift.
Pertama， parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.
Oleh itu， memilih pembuat kualiti tinggi adalah sangat penting.